快猫成人短视频app

您好!歡迎來到東莞市宇翔物流有限公司官網!
南城貨運物流公司
聯系我們

東莞市宇翔物流有限公司
聯系人:劉生
手 機:13829261700
手 機:15107691629
郵 箱:396243767@qq.com
地 址:東莞市南城區白馬社區莞太路白馬路段381號駿馬山莊C10鋪

新聞中心
您當前的位置是:首頁 > 新聞資訊 > 公司新聞

物流,未來能走多遠?

發布時間:2017-12-07 15:36:35  瀏覽次數:

   東莞物流公司告訴您,電子商務企業的倉儲無非就是兩種方式:買和租。租,是電商企業建設倉儲最主流的方式,因為它的投入產出比最高。包括卓越、麥考林和樂淘等絕大部分電商公司都采用租賃的方式。

21.jpg

 
  對于未來充滿野心和氣魄的公司而言,租的弊病很顯著:一方面,倉儲租金每年上漲,漲幅約30%左右;另一方面,我國倉儲的單體面積普遍過小,多為1萬-3萬平方米。而京東商城此次在上海建立的“亞洲一號”物流中心,總面積達到24萬平方米。
 
  近日,仲量聯行中國區物流基礎設施總監、董事王成志質疑,“我不認為一家電子商務公司需要上千畝土地自建物流中心,這難免有圈地之嫌。”
 
  針鋒相對,京東商城CEO劉強東給出回應,“庫房出租導致購物體驗和物流成本都很不好,這是最主要的原因。”根據規劃,京東商城計劃今年將同時開工建設7個一級物流中心,未來三年共投資50億-60億元人民幣進行物流建設。
 
  但是,如果判斷電商自建倉儲只為囤地,恐怕亦失偏頗。“物流、信用、支付”一直是掣肘電子商務發展的三大瓶頸。尤其,物流更是決定著電商未來能走多遠。
 
  目前,我國第三方物流仍處于初級發展階段,服務單一,信息化程度低,難以滿足電商企業對供應鏈解決方案的需求。東莞物流公司的小編說道,如果物流跟不上,訂單過快增長只能成為電商們“甜蜜的負擔”。
 
  
更多
相關信息: